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今天我们来聊聊六合的发展，解决它的留人问题。

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致命的三条：①环境 ②交通 ③优质就业

环境问题

大家都在说化工污染，确实如此，化工区的存在在一定程度上阻碍了六合的发展，但不是全部。甭管污染的影响有多大，起码人的心理是这样认为了，所以不用争论，化工带来就业税收这没错，但更多的是为六合减分。事已至此，南京还要把一些化工搬到六合，宣传绿色化工，当然很多人不能理解，搬迁不行，还要来？作为理智的人应该给予理解，不是一句搬迁就立马能搬迁的，但是我们能不能把绿色化工做的绿色一些呢？起码在排污限制上，绿化带隔离上，安全监督上给予有效的措施吧。个人看法，以江北大道为分割线，路西禁止一切化工污染以及其他污染，减少噪声污染，绿色连接浦口。先发展好以区政府为中心的新城区，配套成熟完善后，沿六合大道西侧往南发展，时机成熟发展第二个新城中心区。

交通问题

老城区就不用说了，目前正常运转，新城区主要是以区政府为中心的圆形发展，主要分为3块，龙池湖周边商住，龙池地铁口冠城大通这一片，白果路那一块。我们先讨论下新区之间的联系交通，再唠唠六合往南京以及其他地区的交通。新城区3片互通出行非常不方便，联系松散，想跑遍这3块太难了，公交新线路是时候应该规划了，近几年不奢求地铁全方位服务六合城区，但是新公交路线确实应该规划了。最近区政府这块江北大道快速路在热火朝天的建造，算是一个好消息，遗憾的是它还是通往浦口，二桥进南京还是在收费。六合没有一条直通南京主城的高速路，没有直通南京的地铁，所谓S8更多的是浦口与六合的联系，没从根本上解决在南京到六合的出行时间！还有那个宁连高速G205六合区的位置是否该改造了？对六合的影响对六合新城的影响是什么？我看没加什么分，完全的减分！通过六合需要途经六合新城？得到啥了？得到站底盘，得到分割新城，得到噪音污染！很多的路政工程看上去真的没有什么大手笔，更像是小家子气。

优质就业问题

怎么构想六合的蓝图，招商引资带来更多好的岗位，我看这个是政府的事，政府应该首先考虑优质就业，再考虑自己利益。 有句题外话顺便说一嘴：有很多六合人说万达来六合并没有什么卵用，我觉得不对，起码六合有很多商品可以直接买到，大型购物休闲区域形成，带来就业创业环境，对老百姓来说还是有好处的。创造优质就业条件，拉动人口增长。改善教育，引进一些大专院校，带来短期人口增长。发展好旅游，带来流动人口增长。

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六合有条件想跑的留不住，吸收更多在六合工作的外地人，创业者，实现人口增长。城北创造更多绿色环保的公园式住宅区吸引南京主城人周末居住，城南创造更加便捷的交通，适合刚需。

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